Ano ang Horsepower, Horsepower at Torque?

Ang HP ay isang term na ginagamit upang sumangguni sa yunit ng kapangyarihan para sa mga pampasaherong sasakyan o mga sasakyan ng motor. Ang Power Power sa Ingles ay katumbas ng salita sa aming wika at sa pangkalahatan ay ginagamit ito para sa mga sasakyan sa klase ng sasakyan. Ang term na ito, na bumalik sa dati, ay kumakatawan sa kapangyarihan ng makina ng sasakyan. Tulad ng ipinahayag sa publiko sa pangalan nito, nagbibigay talaga ito ng isang halaga ng kapangyarihan sa pamamagitan ng paggawa ng isang pagkalkula sa average na lakas ng mga kabayo. Ang term na ito, na kilala ng halos lahat, ay kumakatawan sa maximum na lakas ng sasakyan. Ang unang paggamit ng mga termino ng mga petsa pabalik sa mga sinaunang panahon, ngunit sa unang pagkakataon ang gumagamit ay isang inhinyero. Ito ay madalas na nalilito sa kapangyarihan ng metalikang kuwintas, na sa pangkalahatan ay malapit sa bawat isa ngunit hindi nangangahulugang parehong bagay. Maaari rin itong magamit sa mga tuntunin ng pag-load na maaaring mahila ng sasakyan.

Kasaysayan ng Horsepower

Tulad ng nabanggit kanina lang, ang horsepower ay isang term na nakaligtas sa daang siglo na ang nakalilipas. Una sa lahat, masasabi nating ito ay isang term na ipinakilala sa panitikan ng lalaking taga-Scotland na si James Watt, isang inhenyero at pisiko. Sa pagtatapos ng 1700s, ito ay isang konsepto na si James Watt, na nagtrabaho sa lakas ng mga steam engine at engine, ay isinasaalang-alang din ang mga kundisyon ng panahon. Tulad ng inaasahan, ang mga kabayo ay ginustong madalas dahil sa mga kundisyon ng panahon. Nagpasya si Watt na ibase ang lakas ng mga kabayo bilang isang resulta ng pagmamasid at para dito, batay siya sa lakas ng mga kabayo at simpleng mga system na may gulong mula sa paggalaw. Bilang resulta ng kanyang mga kalkulasyon, napagpasyahan niya na ang average na karga ng isang kabayo na naglalakbay ng 1 metro pasulong sa 1 segundo ay 50 kilo. Sa ganitong paraan, nakakita siya ng isang paraan upang ayusin at ipahayag ang konsepto ng pagbabago ng lakas sa isang pangkaraniwang punto. Ang na-index na halaga na ito ay tinanggap bilang 75 kilo ng mga inhinyero ngayon. Sa ganitong paraan, naging posible upang tukuyin ang lakas para sa lahat ng mga makina at sasakyan sa isang karaniwang halaga. Ang horsepower ay maaaring mag-iba ayon sa mga katangian ng kotse na ginamit. Salamat sa na-index na data na ito, maaaring gawin ang mga kinakailangang kalkulasyon.

Paano Kinakalkula ang Horsepower?

Ang horsepower ay ipinahiwatig sa Watts o KW (kilowatts) dahil sa unang gumagamit, habang nagkakalkula. Alinsunod dito, ang 1 KW: 1 ay tumutugma sa 36 horsepower. Ang expression na ito ay nakasulat din sa iyong lisensya sa sasakyan sa HP, sa KW. Upang makagawa ng isang simpleng pagkalkula, kung ang KW ng iyong sasakyan ay tinukoy bilang 47. Upang makalkula kung gaano ito HP, maaari mong gamitin ang 47 * 1.36 na pamamaraan. Bilang isang resulta, isang halaga tulad ng 64,92 HP ang mahahanap. Ayon sa ilang mga uri ng sasakyan, ang 1, 34 na halaga ay maaari ring makuha bilang batayan. Samakatuwid, sa average, maaari nating ipalagay na ang halagang ito ay tama. Ang paglitaw ng pagkalkula na ito ay ang isang gulong na may radius na 12 talampakan ay dahil sa mga kabayo na nagdadala ng mga karga na may isang gulong system, ang kabayo ay umiikot ng 144 beses bawat oras at ang puwersang inilapat ay 180 lbs. Posibleng sabihin na isinasalin nito ang 2,4 beses bawat minuto. Gayunpaman, masasabi nating ang 1 talampakan ay tumutugma sa 0,304 metro at 1 libra ng puwersa ay katumbas ng 0,453 kg / lb. Ang pangunahing punto ng proseso ng pagkalkula ay ang sukat ng lakas na ginamit, ang kabuuang distansya na kukuha nito, at sa wakas ang distansya sa pagitan ng sasakyan at ng panimulang punto.

Torque o HP?

Inilahad namin na ang dalawang konsepto na ito ay magkakahalo. Parehong magkakaiba ngunit mataas na magkakaugnay na konsepto. Sa katunayan, posible na sabihin na mayroong isang punto ng kabaligtaran na ratio sa pagitan ng dalawa. Tulad ng nabanggit namin, ang Horsepower ay kumakatawan sa maximum na bilis ng sasakyan. Ang metalikang kuwintas ay higit na nauugnay sa pagpabilis ng sasakyan.
Para sa isang sasakyan na medyo mas malakas kaysa sa iba pang mga tuntunin ng lakas-kabayo, ang iba pang pagpipilian sa paghahambing ay metalikang kuwintas nm. Alinsunod dito, maaari mong isipin na nagsisimula ang iyong sasakyan at mas mabilis na tumatakbo sa kabila ng mababang lakas ng kabayo. Sa katunayan, ang puwersa ng metalikang kuwintas na inilapat sa mga gulong ay nagbibigay ng isang tiyak na pabilisin sa sasakyan. Samakatuwid, kahit na ang halaga ng HP ng sasakyan ay mababa, ang mataas na halaga ng Nm ay lilikha ng pakiramdam na ito. Kung ang isang solong konsepto ay mas gusto sa pagitan ng dalawa, ang pangangalaga ay karaniwang kinukuha upang magkaroon ng mas maraming lakas. Ito ay magiging mas komportable at mas madaling magmaneho. Bukod, dahil ang halaga ng metalikang kuwintas ay nauugnay sa mga gulong, masasabi natin kung alin sa mga sasakyan ang tumitigil sa pula o berdeng ilaw / jerking, ang lakas ng metalikang kuwintas ay mas malamang kung ang reverse phase sa sandaling iyon ng pag-alis ay mabilis at matalim.

Ang Epekto ng Horsepower sa Fuel

Ang isa sa mga pinaka nakakaintriga na isyu ay ang epekto ng horsepower sa uri ng fuel at tank ng sasakyan. Ngayon, ang pagtaas ng mga presyo nang magkakasama, ang mga may-ari ng sasakyan o kandidato ay nagbibigay ng labis na kahalagahan sa ugnayan sa pagitan ng horsepower, metalikang kuwintas at gasolina bago bumili. Sa kasamaang palad, walang solong at karaniwang panuntunan sa paksang ito. Kinakailangan upang suriin ang sasakyan sa kabuuan. Ang lakas ng metalikang kuwintas, lapad ng gulong, pag-aalis ng engine at HP ay lubos na magkakaugnay. Sa parehong oras, ang uri ng gasolina na ginamit sa diesel o gasolina ay mahalaga din. Alinsunod dito, kung may isang kabaligtaran na proporsyon sa pagitan ng lakas ng engine at dami ng engine ng sasakyan, inaasahang gugugulin ang gasolina sa isang mas normal na antas. Katulad nito, ang antas ng gassing sa oras ng pagmamaneho ay nakakaapekto sa resulta.

Mga Pagkakaiba sa pagitan ng Horsepower At Torque

Tulad ng nabanggit namin, ang metalikang kuwintas at BG o lakas-kabayo ay magkakaibang mga konsepto na magkakaugnay. Ang metalikang kuwintas ay maaaring maiksing maikli na tinutukoy bilang nagiging lakas / epekto. Ang presyon sa gulong ay ipinahayag ng konsepto na ito at nasa direktang proporsyon ng pabilis. Gayunpaman, ang pagbilis ng isang sasakyan na may mataas na metalikang kuwintas ay higit pa sa mataas na HP para sa mga panandaliang sitwasyon lamang. Sa katagalan, ang pagbilis ng sasakyan na may mataas na lakas ng kabayo ay magiging mas mahusay. Ang ugnayan sa pagitan ng kapangyarihan at bilis ay itinatag alinsunod sa mga pangunahing elemento sa anyo ng puwersa sa gulong, ang nagresultang lakas ng pag-ikot at ang bilis ng sasakyan. Ang kagustuhan ay nag-iiba ayon sa istilo ng pagmamaneho.